После работы тюнеров универсал способен разогнаться с нуля до 100 км/ч за 4.9 секунды.
Audi сильно удивила всех, показав S6 в начале 2019 года. Не исключительно по той причине, что мы не предполагали увидеть это, но и потому, что под капотом европейской модели вместо 4,0-литрового бензинового двигателя V8 с турбонаддувом был поставлен 3,0-литровый дизельный V6. Это не просто дизель. Он устанавливается с электрическим компрессором и 48-вольтовой мягкой гибридной системой, благодаря которой TDI способен получить мощность 345 л. с. и 700 Ньютон-метров крутящего момента. Тюнеры в ABT желали убедиться, получится ли у них увеличить сильнее мощность мотора, и смогли добиться 378 л.с.и 760 Нм для этого автомобиля.
Так, благодаря пакету улучшений Avant имеет возможность набрать скорость с нуля до 100 км/ч лишь за 4,9 секунды. Данных о максимальной возможной скорости не раскрывается, но она, предположительно, все так же будет ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Конечно, ABT предлагает точно такой же силовой агрегат для Euro-spec S7 Sportback, так как он получил такой же мотор. Кроме улучшенного двигателя, чтобы получить заветные 33 л.с. и 60 Нм, мастера тюнинг-ателье так же поставили на автомобиль новые 21-дюймовые колесные диски черного цвета. Надо полагать, что ABT позже возьмется и до новенького RS6 Avant и более изящного RS7.
